Информации

Крајслер Портал, помеѓу концептот и реалноста

Крајслер Портал, помеѓу концептот и реалноста


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Крајслер Портал: сите информации наконцепт автомобилна групатаFiat Chrysler. Автономија, иновации и ослободување на пазарот.

Крајслер Порталтоа е првиот електричен автомобил замислена од групата FCA, претставена на изданието на CES во 2017 година, важниот настан во Лас Вегас посветен на светот на технологијата.

Не е ни чудо што групацијата Fiat Chrysler Automobiles го избра CES 2017 за да дебитира со својот електричен концепт автомобил:Порталтоа е вистински концентрат на технологија и иновации.

ТамуКрајслер Порталсе издвојува по автономното возење и конкретните интерфејси меѓу луѓето и машините, но, на прв поглед, изненадува футуристичкиот дизајн.

ТамуКрајслер Порталнема да остане концептен автомобил: неговото производство треба да започне до крајот на 2017 година. Од неговиот технолошки стил, не знаеме што ќе задржи сериската верзија! Со добра шанса, ако се ретушира ​​дизајнот, механичката компонента ќе остане речиси непроменета.

Крајслер Портал, автономија

Пакетот батерии е во состојба да обезбеди опсег од 400 километри и, благодарение на брзото полнење, за само 20 минути ќе може да се осигура дека автомобилот има опсег од 240 километри.

Крајслер Портал и автономно возење

Групата Fiat-Chrysler, заедно со Google и Waymo, започна серија проекти за тестирање на автономно возење но технологијата е сè уште незрела за своето големо деби на автомобилскиот пазар.

Треба да се исклучи декаКрајслер Порталкој ќе започне со производство до крајот на 2017 година ќе биде опремен со целосно автономна технологија на возење.

Во 2017 година, Chrysler Pacifica Hybrid ќе дебитира соавтономно возење вкупно Pacifica Hybrid е резултат на соработката помеѓу Fiat Chrysler, Google и Waymo: во 2017 година ќе бидат произведени 100 примери, сите опремени со потребната опрема за автономно возење, се состои од специфични сензори, радари, камери и компјутери. Во иднина, истата технологија - со потребните ажурирања - исто така може да се види наКрајслер Портал.

Засега,Портален електричен автомобиле опремен со А.автономно возењесамоделумно. Кога станува збор заавтономно возењевсушност, наведени се пет нивоа. За Крајслер ПорталСе најавува ниво 3, за кое е потребно присуство и интервенција на возачот.

За подоцнежна фаза, Портал, се планира да се донесе систем наавтономно возењениво 4 што дополнително го ослободува возачот. Целосно автономно возење бара систем на ниво 5.

Крајслер Портал, опрема

Тамуконцепт автомобилсе зборува за многуте новини што ги организира на бродот. Меѓу многуте, ние укажуваме наЗонирано аудиошто им овозможува на двајцата патници на предните седишта да слушаат различна музика без да се вознемируваат едни со други.

Камерите не се само надворешни на автомобилот! Досега, автомобилските камери успеаја да обезбедат добра помош при возење наПорталима простор за камери исто така на бродот со можност за пристап до нови функции ... Не може да се исклучи можноста за снимање селфи на бродот или гледање систем за препознавање на лице и глас. Би било убаво да седите на возачкото седиште и веќе да ги имате прилагодувањата (седиште, ретровизори и волан) што ги сакате, без да притискате копчиња!

Внатрешните дисплеи користат OLED технологија и се целосно интегрирани во конзолата. Таблата формира единствен елемент кој вклучува кој било инструмент и команда, од управувањето со мултимедијалниот систем на бродот до отворите за отворање на воздухот.

Крајслер Портал, тело со шест седишта

Тамуконцепт автомобил Порталбеше претставен со лизгачки стаклени врати. Најверојатно, во реалноста, единствените лизгачки врати на автомобилот ќе бидат задните, како што веќе се гледа со Ford B Max (Фото се гледа подолу).

Треба да се исклучи хипотезата за спротивни отворени врати, како што веќе се гледа на електричниот автомобил BMW i3 (фотографија прикажана подолу). Наспроти вратите за отворање не би биле компатибилни со каросеријата наПортал.

ТамуКрајслер Порталтоа ќе биде повеќе од еднаелектричен автомобил: тоа е шестсед дизајниран за големи семејства и за оние на кои им треба многу простор, вратите сигурно ќе се лизгаат, но веројатно само оние што овозможуваат пристап до задните седишта. Автомобилот гарантира добар простор за сите шест патници во патничкиот простор - меѓуоскиното растојание е 3 метри.

Предните лизгачки врати не оставаат простор за странични ретровизори, но во иднина тие повеќе нема да бидат потребни! Наместо класичните ретровизори, системот прави просторСистем Миро Кам, решение засновано на единствена видео камера што ги заменува и надворешните странични ретровизори.

Крајслер Портал, излезете

Нема официјални комуникации. Нашите предвидувања го гледаат објавувањето наКрајслер Порталво рамките на првата половина на 2018 година.


Видео: Philosophy - Ethics and Politics (Јуни 2022).


Коментари:

  1. Nelkree

    Никогаш

  2. Brad

    Well, well, why is it like this? I think why not clarify this review.

  3. Zumuro

    Што ако го погледнеме овој проблем од друга перспектива?

  4. Beartlaidh

    Exactly! I like your thinking. I invite you to fix the theme.

  5. Kagakinos

    Не изгледајте како експерт :)

  6. Whitney

    I am finite, I apologize, but it does not come close to me. I will search further.

  7. Orren

    What if we look at this question from another point of view?



Напишете порака